Si sapeva già da tempo e anche settimana scorso, qui sulle pagine dell’Angolo dello Sport, ve lo avevamo anticipato. Ma ora è davvero ufficiale e vale la pena dare la notizia.
Xavi Vierge è il nuovo pilota Yamaha per il Mondiale Superbike 2026. Dividerà il team con Andrea Locatelli.
LA CARRIERA IN MOTO 2
Sono ben 7 le stagioni che il pilota spagnolo ha trascorso nel circus del Motomondiale, tutte però nella categoria Moto 2. In realtà sono 6 e un quarto, visto che nella prima è subentrato dal Gran Premio di Indianapolis.
Tre pole position e 4 podi in 110 gare con il massimo della decima posizione in classifica. Dopo non aver trovato fortuna, nonostante non sia stata sicuramente una pessima esperienza, Xavi decide di passare in Superbike.
LA CARRIERA IN SUPERBIKE
In Superbike Vierge debutta sulla Honda CBR 1000 RR-R, moto che lo accompagnerà per tutto il suo percorso fino al termine del 2025. Fino ad ora solo un podio ottenuto con il massimo del decimo posto in classifica finale, anche se, in questa stagione sta viaggiando a una media punti superiore rispetto alle scorse stagioni.
Al momento Xavi è all’ottavo posto in classifica ma lontano 34 lunghezze dal settimo posto.
Da qui, visti i miglioramenti e il ritiro di Rea, la firma con l’altra grande casa nipponica.
LE DICHIARAZIONI DI NICCOLO’ CANEPA
Siamo felici di aver raggiunto un accordo con Xavi Vierge che nel 2026 correrà con il Pata Maxus Yamaha WorldSBK Official Team. Porta tanta esperienza nel nostro progetto, sia dalla Superbike che dal paddock del Campionato del Mondo MotoGP. Siamo impazienti di vedere cosa riuscirà a fare e di iniziare il nostro percorso insieme. Nel corso dell’inverno continueremo a lavorare duramente sullo sviluppo della R1 e con Vierge insieme a Locatelli nel team Pata Maxus Yamaha e con Manzi proveniente dalla Supersport al fianco di Gardner nel team GYTR GRT Yamaha, l’anno prossimo avremo quattro piloti giovani e affamati sulla nostra moto; una prospettiva emozionante”.
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